Technologia geoprzestrzenna, jej rola i znaczenie w strukturze IT działów transportu.
Technologia geoprzestrzenna. Urodzony jako wszystko technologia wykorzystywana do pozyskiwania, zarządzania, analizowania, wizualizowania i rozpowszechniania zarówno danych, jak i informacji, o których mowa ubicación obiektu, przekroczyła początkowej koncepcji triady składającej się zasadniczo z GIS, GPS i zdalny czujnik (RS angielskim) zawierające te nowe technologie, które wykorzystują element geograficzny (na przykład geofencing) w kontekście, w którym, między innymi, "technologie kończą integrację i ich granice coraz bardziej rozproszone"
W rzeczywistości, po refleksji na temat Ewolucja GIS, pojęcia związane z nim i wymaganych specjalistów w tej dziedzinie; wydaje się jasne, że teraz powinniśmy przejść do "pola działania" i omówić sytuacje reales w których te pojęcia są stosowane.
Wracam zatem, aby przeczytać artykuł Bruce'a Aquili, aby wyodrębnić kluczowe słowa, od których artykuł powinien zacząć się dzisiaj. Wyodrębniam trzy (3) i mogę zacząć:
Ewolucja. WebGIS (GIS, który wykorzystuje technologie sieciowe) przedstawia się jako wzorzec zmian GIS, w którym Składniki systemu (sprzęt, oprogramowanie, dane i użytkownicy) nie muszą już być wszystkimi fizycznie w tym samym miejscu ale dzięki nowemu opracowaniu informacje przedstawione użytkownikowi są łatwe, szybkie i niedrogie, przy użyciu niezbędnych protokołów i standardów, które umożliwiają podłączenie i wymianę elementów. Ten sposób "obsługiwania" informacji jest tym, co pozwala na tempo WebGIS w internecie i jest znane jako Usługi sieciowe.
Nie zapominając, że WebGIS może być implementowana na kilka sposobów: w chmura, lokalnie lub jako kombinacja obu, w zależności od przypadku, który jest obecnie niezbędny w naszej pracy.
Wygoda. W jednostkach takich jak Departament Transportu jakiegokolwiek podmiotu rządowego, w którym ubicación jest podstawowym surowcem pracy, rezultatami istotny generowanie wyników, które pozwalają między innymi na odpowiednie podejmowanie decyzji w zadaniach i projektach związanych z operacjami, drogami, bezpieczeństwem, inżynierią i konserwacją.
Wnioskujemy, że zastosowana technologia geoprzestrzenna ma fundamentalne znaczenie w tym procesie. Biorąc jednak pod uwagę, że zarówno tworzenie usług internetowych, jak i wdrażanie WebGIS w dowolnej z jego form odsyłają nas do korzystania z IT („Techies” pomiędzy), ważne jest, aby zadać sobie pytanie, w którym dziale (DOT w języku angielskim) czy technologia geoprzestrzenna byłaby bardziej odpowiednia do wspomagania tego rozsądnego podejmowania decyzji i wydajnego procesu?
Aquila, w jego artykuł To pytanie pojawia się, ponieważ, jak wywnioskujemy później, w rzeczywistości sugeruje cambio i czyni z niego powody.
"Tradycyjnie technologia ta opierała się na działzie planistycznym", dodał i dodał, że jest to między innymi związane z jego rolą jako narzędziem analizy w podejmowaniu decyzji i jego główną funkcją w zakresie pokrycia wielu potrzeb mapowania .
Pierwszy argument
Jednakże, Aquila kontynuuje, gdy technologie kosmiczne ewoluują, zaczęły wnikliwie integrować się z DBMS. Tak więc DBMS, takie jak Oracle, SQL Server, DB2 i PostgreSQL służą jako wsparcie dla macierzystych zasobów danych przestrzennych, co zmniejsza tendencję do włączania koncepcji przestrzennych do architektury DOT IT.
Drugi argument
„Ponadto DOT wykorzystują dużą liczbę usług internetowych, aby wykorzystać cenne dane przechowywane w bazach danych”, kontynuuje autor, aby później argumentować, że „biorąc pod uwagę tak częste dziś cyberataki, działy IT powinny mieć ścisłą kontrolę nad różnymi typami i zastosowaniami wdrożonych usług internetowych ”, z którego wywodzi, że byłby to kolejny czynnik, który sprzyjałby„ przesunięciu ”w kierunku działu IT DOT.
Podkreślamy jeden punkt jego analizy, możliwość zmiany używanych desktopów poniewaŜ jest oczywiste zmniejszenie "uzaleŜnienia od technologii kosmicznej na pulpicie"; z powodu proliferacji usług internetowych, która zmniejsza budżety, koncentrując się na używaniu oprogramowania komputerowego do "ważenia funkcji analizy".
Trzeci argument
Pojawienie się programowania w chmurze ma również wpływ na integrację z strukturą informatyczną. Dzieje się tak dlatego, ponieważ DOT zaczynają rozważać tworzenie aplikacji w chmurze. Biorąc pod uwagę tutaj kluczowy czynnik zarządzania bezpieczeństwo co oczywiście dotyczy działu informatycznego. W tym kontekście wskazuje, że poprzednia analiza jest konieczna, aby zdecydować, gdzie do obsługi generowane aplikacje: wewnętrznie lub poprzez wykorzystanie "komercyjnych usług obliczeniowych opartych na chmurze". Dodajmy, że ten temat był powodem wykład przez Aquila i innych ekspertów zalecamy czytanie dla tych, którzy chcą się rozwijać w tym punkcie.
Wnioski
Co Aquila proponuje w szczególności jest "przesiedlenie" todo dotyczące technologii geoprzestrzennych do obszaru informatycznego DOT z podanych powodów.
Świadomi, że ta zmiana spowoduje opór i będzie walczyć o uniknięcie utraty kontroli ze strony tradycyjnej siedziby; zmiana, jeśli nastąpi, będzie wymagała okresu akceptacji przez „zainteresowane” podmioty. Dlatego konkluduje, że „wszystko należy czynić dla dobra wspólnego”.
Kończymy ten komentarz, w sposób otwarty, zadając następujące pytania:
Czy zgadzamy się z autorem?
Czy wiemy, czym jest hierarchiczna organizacja DOT w naszym regionie?
Co o tym myślimy?
