Dodaj
katasterGeoprzestrzennych - GISGPS / WyposażenieInżynieriainnowacjeKilka

Vexel wprowadza na rynek UltraCam Osprey 4.1

UltraCam Osprey 4.1

Obrazowanie Vexcel zapowiada wydanie nowej generacji UltraCam Osprey 4.1, wysoce wszechstronnej wielkoformatowej kamery lotniczej do jednoczesnego gromadzenia fotogrametrycznych obrazów nadir (PAN, RGB i NIR) i skośnych (RGB). Częste aktualizacje wyraźnych, pozbawionych szumów i bardzo dokładnych cyfrowych reprezentacji świata są niezbędne dla nowoczesnego planowania miejskiego. Zapewniając bezprecedensową wydajność zbierania lotów z doskonałą jakością radiometryczną i geometryczną, UltraCam Osprey 4.1 ustanawia nowy standard w mapowaniu miast i modelowaniu miast w 3D.

Lider czwartej generacji lotniczych czujników obrazowania UltraCam, System łączy w sobie nowe, wiodące w branży, niestandardowe soczewki, czujniki obrazu CMOS nowej generacji z niestandardową elektroniką oraz światowej klasy potok obrazowania, aby dostarczać obrazy o niespotykanej jakości pod względem rozdzielczości szczegółów, klarowności i zakresu dynamicznego. . System podnosi wydajność lotu na nowy poziom, zbierając 1.1 gigapikseli co 0.7 sekundy. Klienci mogą latać szybciej, objąć większy obszar i zobaczyć więcej szczegółów.

Innowacyjna, nowa metoda adaptacyjnej kompensacji ruchu (AMC) kompensuje wielokierunkowe rozmycie obrazu wywołane ruchem i kompensuje wahania odległości próbkowania gruntu w ukośnych obrazach, tworząc obrazy o niespotykanej żywości i ostrości.

Komercyjna dostępność UltraCam Osprey 4.1 jest zaplanowana na początek 2021 roku.

Oprócz nowego formatu numeracji - UltraCam Osprey 4.1 jest kamerą czwartej generacji w swojej pierwszej wersji - ta nowa generacja wprowadza również kilka aktualizacji projektu, aby zwiększyć ogólną łatwość użytkowania. Między innymi: skrócona głowica kamery rozszerza opcje samolotu nawet na mniejsze samoloty, a zoptymalizowane pole widzenia pozwala na łatwiejszą instalację bez windy kamerowej. Klienci mają teraz łatwiejszy dostęp do IMU i sprzętu UltraNav, aby zmienić UltraNav lub jakikolwiek inny system zarządzania lotem na miejscu bez potrzeby dodatkowej opłaty po usunięciu IMU.

„UltraCam Osprey 4.1 to dwie kamery w jednej obudowie. System spełnia różnorodne potrzeby aplikacji, od mapowania miast po tradycyjne aplikacje mapowe dla tych samych misji lotniczych” – powiedział Alexander Wiechert, dyrektor generalny Vexcel Imaging. „Jednocześnie znacznie zwiększyliśmy ślad nadiru do ponad 20.000 XNUMX pikseli w całym paśmie lotu, aby uzyskać wydajność zbierania lotów, którą zwykle osiągają tylko wielkoformatowe systemy kamer”.

Kluczowe specyfikacje 

  • Rozmiar obrazu PAN 20.544 x 14.016 pikseli (nadir)
  • 14,176 x 10,592 pikseli Rozmiar obrazu kolorowego (ukośny)
  • Czujniki obrazu CMOS
  • Zaawansowana kompensacja ruchu (AMC)
  • 1 klatka na 0.7 sekundy
  • System obiektywów PAN 80 mm.
  • System soczewek kolorowych 120 mm (wzór Bayera RGB) 

Golgiego Alvareza

Pisarz, badacz, specjalista w zakresie modeli zarządzania gruntami. Uczestniczył w konceptualizacji i wdrażaniu modeli takich jak: Krajowy System Zarządzania Nieruchomościami SINAP w Hondurasie, Model Zarządzania Wspólnymi Gminami w Hondurasie, Zintegrowany Model Zarządzania Katasterem – Rejestr w Nikaragui, System Administracji Terytorium SAT w Kolumbii . Redaktor bloga wiedzy Geofumadas od 2007 roku i twórca Akademii AulaGEO, która obejmuje ponad 100 kursów z zakresu GIS - CAD - BIM - Digital Twins.

Powiązane artykuły

Zostaw komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.

Ta strona używa Akismet do redukcji spamu. Dowiedz się, jak przetwarzane są dane komentarza.

Powrót do góry przycisk