Zwycięskie projekty Going Digital Awards 2023

Biorę udział w tego typu wydarzeniach od kilku lat, a mimo to nie sposób nie być zaskoczonym innowacyjnością, jaką stanowi połączenie młodych ludzi, którzy urodzili się z technologią w rękach i zespołów ludzi, którzy przechodzą przez niebieski papier ksero plany.

Jednym z najciekawszych aspektów tego etapu jest zbieżność dyscyplin w coraz bardziej uproszczonym i zintegrowanym procesie od przechwytywania, modelowania, projektowania, budowy, a nawet eksploatacji. To ekscytujące, zwłaszcza że koncepcja cyfrowego bliźniaka jest skonsolidowana w rzeczywistej branży, w przeciwieństwie do koncepcji metaverse, która w innych obszarach jest postrzegana jako zakład na przyszłość, ale bez natychmiastowych zastosowań. Krótko mówiąc, efektywność we współpracy jest być może najlepszą zachętą.

Po osobistych rozmowach z kilkoma finalistami, w tym z kilkoma zwycięzcami, przedstawiamy podsumowanie.

1. Innowacje w mostach i tunelach

AUSTRALIA – Sojusz Programu Południowego. WSP AUSTRALIA PTY LTD.

• • Lokalizacja: Melbourne, Victoria, Australia
  • Użyte oprogramowanie: iTwin, iTwin Capture, LumenRT, MicroStation, OpenBridge, OpenBuildings, OpenRail, OpenRoads, ProjectWise, ProStructures, SYNCHRO
  • ZWYCIĘZCA

Projekt usunięcia przejazdów kolejowych w Parkdale to inicjatywa rządu wiktoriańskiego, której celem jest usunięcie 110 przejazdów kolejowych w Melbourne do 2030 r. w celu poprawy bezpieczeństwa społeczności, zatorów w ruchu drogowym i wspierania zrównoważonego transportu.

Obejmował także korytarz kolejowy w pobliżu zabytkowych atrakcji turystycznych, budowę nowego wiaduktu i nowej stacji wzdłuż linii Frankston. Ze względu na wszystkie informacje, którymi należało zarządzać, wymagane było zintegrowane rozwiązanie cyfrowe. Lider projektu WSP zastosował otwarte modelowanie i rozwiązania ProjetWise, a także stworzył cyfrowego bliźniaka, który usprawnił przepływ pracy.

Zminimalizowano liczbę przeróbek i usprawniono proces podejmowania decyzji, co skutkowało skróceniem czasu modelowania o 60% i oszczędnością godzin pracy w procesie dostarczania projektu o 15%. Rozwiązania zoptymalizowały wykorzystanie materiałów, redukując materiał mostu o 7% i ślad węglowy o 30%. Podobnie umożliwiło WSP ponowne wykorzystanie wszystkich cyfrowych komponentów mostu w przyszłych projektach.

Trzeba było tam być, aby poznać odpowiedź tych specjalistów na pytania typu „Jak oszacowali oszczędność czasu?” Choć prezenter był młody, jego porównawcza odpowiedź i egzemplifikacje były lekcją tego, jak dzisiejsza branża ceni czas, współpracę i bezpieczeństwo, jako gwarancję nie tylko wygrania przetargu, ale także zapewnienia kontroli w dużych projektach.

Chiny – Wielki Most Liaozi

• • Lokalizacja: Miasto Chongqing, Chongqing, Chiny
  • Użyte oprogramowanie: iTwin Capture, LumenRT, OpenBridge, OpenRoads, ProStructures

Most Liaozi to ostatni punkt styczny autostrady Chongqing Chengkou-Kaizhou. Prace te połączą region Qinba z resztą hrabstwa, potencjalnie skracając czas podróży o jedną trzecią i pobudzając rozwój przemysłowy i gospodarczy. Projekt składa się z mostu łukowego o długości głównej 252 metrów, którego najwyższy punkt wznosi się 186 metrów nad powierzchnią rzeki.

Skomplikowany teren i wiele komponentów tej konstrukcji stanowi wyzwanie dla jej budowy, dlatego zastosowano BIM i aplikacje do modelowania rzeczywistości. Za pomocą tych narzędzi wygenerowano siatki rzeczywistości obiektu i połączono je ze zdjęciami zarejestrowanymi przez drony i modelami 3D mostu.

Dzięki wykorzystaniu platform takich jak iTwin Capture i innych wyżej wymienionych narzędzi do zarządzania budową, czas projektowania został skrócony do 300 godzin, a czas budowy do 55 dni, co pozwoliło zaoszczędzić 2.2 mln CNY w kosztach zarządzania.

Stany Zjednoczone – Rehabilitacja mostu Robert Street

• • Lokalizacja: Paula, Minnesota, Stany Zjednoczone
  • Użyte oprogramowanie: AssetWise, iTwin, iTwin Capture, iTwin Experience, MicroStation, ProjectWise

Most Robert Street to obiekt o znaczeniu historycznym w całym kraju, składający się z żelbetowego łuku rozciągającego się nad rzeką Mississippi. Ze względu na pogorszenie się stanu konstrukcji mostu Departament Transportu stanu Minnesota (MNDOT) rozpoczął projekt renowacji mostu we współpracy z inżynierami Collins.

Aby rozpocząć jakiekolwiek prace rehabilitacyjne, konieczne było dokładne sprawdzenie stanu mostu, Collins uzupełnił konwencjonalne procesy pracy sztuczną inteligencją i cyfrowymi bliźniakami, aby uzyskać dokładną kontrolę.

Wykorzystali iTwinCapture i iTwin Experience do stworzenia cyfrowego bliźniaka 3D mostu, co pozwoliło im zidentyfikować, określić ilościowo i przekazać lokalizację pęknięć oraz stan betonu. Dzięki zastosowaniu cyfrowych bliźniaków zweryfikowano ewentualne problemy, które mogły mieć wpływ na rozpoczęcie prac. Rozwiązania te zapewniły 30% oszczędności w godzinach inspekcji, 20% oszczędności w kosztach budowy, a także przyczyniły się do ochrony środowiska.

2. Innowacje w budownictwie

LAING O'ROURKE – Projekt usunięcia przejazdów kolejowych SEPA Surrey Hills.

• • Lokalizacja: Melbourne, Victoria, Australia
  • Użyte oprogramowanie: Descartes, iTwin Capture, OpenBuildings, ProjectWise, SYNCHRO
  • ZWYCIĘZCA

Projekt usunięcia przejazdów kolejowych w Surrey Hills jest jednym z najbardziej złożonych projektów usuwania przejazdów kolejowych w Wiktorii. Głównym celem jest poprawa bezpieczeństwa, ograniczenie zatłoczenia dróg i redukcja emisji gazów cieplarnianych o 30%.

Zlokalizowany jest wzdłuż czynnego toru kolejowego i wymagał zamknięcia tego toru na co najmniej 93 dni. Jego złożoność wymagała monitorowania według ścisłego harmonogramu, dlatego zespół wdrożył starannie opracowany projekt pod kątem podejścia produkcyjnego.

Zwyciężyła firma SYNCHRO, która posłużyła do stworzenia modelu 4D, za pomocą którego miała wizualizować cały program budowy w chmurze, co ułatwiło dostępność i skalowalność w całym projekcie.

Wykorzystanie tego rozwiązania do zarządzania budową do symulacji prac na placu budowy zapewniło lepszy wgląd w planowanie, a co za tym idzie, identyfikację potencjalnych problemów przed rozpoczęciem budowy. Zmniejszone ryzyko konfliktu o 75%, błędy programowania o 40% w porównaniu do stosowania tradycyjnych przepływów pracy.

Projekt DURA VERMEER INFRA LANDELIJKE, MOBILIS, GEMEENTE AMSTERDAM.

• • Lokalizacja: Amsterdam, Północna Holandia, Holandia
  • Użyte oprogramowanie: PLAXIS, SYNCHRO

Gmina Amsterdam przeprowadza ukierunkowane zmiany w systemie przestrzeni publicznej, w tym w przepływie ruchu. Projekty realizują wykonawcy Dura Vermeer i Mobilis, którzy muszą odnowić 2,5 km dróg, torów tramwajowych i monumentalnych mostów. Celem jest zagwarantowanie bezpiecznego, dostępnego i zrównoważonego środowiska.

Wybrali SYNCHRO jako platformę do wizualizacji postępu projektu, digitalizacji procesów i wykorzystania wystarczającej ilości danych, co poprawia jakość danych i ogólne doświadczenie projektu w jednym rozwiązaniu. Dla nich praca w połączonym środowisku cyfrowym upraszczała procesy komunikacji i skuteczne zarządzanie zmianami. Zaoszczędzono 800 godzin zasobów, a także dzięki cyfrowemu rozwiązaniu konstrukcyjnemu udostępniono zasoby w czasie rzeczywistym, które pomogły określić 25 ryzyk bezpośrednio na podstawie harmonogramu 4D.

LAING O'ROURKE – nowy projekt stadionu Evertonu

• • Lokalizacja: Liverpool, Merseyside, Wielka Brytania
  • Użyte oprogramowanie: LumenRT, SYNCHRO

 Plan rozwoju Liverpool City Dock obejmuje budowę nowego stadionu na istniejącym doku dla drużyny angielskiej Premier Football League. Projekt ten obejmuje 52.888 4 miejsc siedzących w ramach ograniczeń logistycznych i z poszanowaniem lokalnego dziedzictwa. Laing O'Rourke jest głównym wykonawcą wdrażającym cyfrowe podejście do budowy XNUMXD, aby dostarczyć projekt na czas i w ramach budżetu. Zaufali SYNCHRO, jeśli chodzi o realizację celów projektu, poprawę komunikacji w całym zespole oraz efektywne planowanie/wykonywanie pracy.

Korzystanie z modelu 4D było niezbędne do zarządzania wszystkimi procesami i umożliwiło współpracę wielu branż w celu dostarczenia projektu przed terminem. Pomyślna praca we wspólnym środowisku cyfrowym 4D zoptymalizowała realizację projektów i zmieniła sposób, w jaki Laing będzie w przyszłości realizować złożone projekty budowlane.

3. Innowacje w Inżynierii Biznesu

MOTT MACDONALD – Standaryzacja realizacji programów usuwania fosforu dla brytyjskiego przemysłu wodociągowego

• • Lokalizacja: Zjednoczone Królestwo
  • Użyte oprogramowanie: ProjectWise
  • ZWYCIĘZCA

Firma Mott MacDonald zidentyfikowała możliwość ujednolicenia programów usuwania fosforu dla 100 projektów u swoich siedmiu odbiorców wody w Wielkiej Brytanii. Duża skala projektu stwarzała wyzwania w zakresie udostępniania, koordynacji i standaryzacji danych.

Aby sprostać tym wyzwaniom, wybrali wiodącą w branży bibliotekę BIM, Moata Intelligent Content, obsługiwaną przez ProjectWise Component Center, jako cyfrowe rozwiązanie umożliwiające gromadzenie standardowych komponentów z łańcucha dostaw i tworzenie ustandaryzowanego modelu parametrycznego, który został udostępniony w całym środowisku. Twojego klienta.

Parametryczna funkcjonalność platformy poprawiła wydajność i ułatwiła powtarzalne projektowanie i budowę, oszczędzając 13.600 3,7 godzin i ponad XNUMX miliona funtów brytyjskich w całkowitych kosztach. Pomyślne zakończenie planów usuwania będzie miało znaczący pozytywny wpływ na społeczności lokalne, środowisko i zrównoważony rozwój, poprawiając jakość wody oraz chroniąc siedliska i ekosystemy.

ARKADY. RSAS – Schody samochodowe

 Węzeł Carstairs w Szkocji jest poddawany przebudowie, aby usunąć ograniczenia prędkości, przyspieszyć i poprawić podróże pasażerskie oraz wydajność kolei. Arcadis projektuje system elektryfikacji, który ma zwiększyć prędkość na skrzyżowaniach z 40 do 110 mil na godzinę, zapewniając przepustowość dla usług dużych prędkości do Edynburga i Glasgow, przy jednoczesnej redukcji emisji gazów cieplarnianych o 20–30%.

Aby sprostać wyzwaniom projektu, wybrali aplikacje, aby stworzyć wspólne środowisko danych i opracować stowarzyszony model 3D. Prace nad zintegrowanym ekosystemem cyfrowym usprawniły udostępnianie danych o 80%. Zespół zidentyfikował i rozwiązał 15.000 35 konfliktów na etapie projektowania, a także skrócił czas projektowania o 50%, oszczędzając 14 milionów funtów kosztów i dostarczając projekt XNUMX dni przed terminem.

PHOCAZ, INC. Zasoby CAD do GIS: aktualizacja CLIP

• • Lokalizacja: Atlanta, Georgia, Stany Zjednoczone
  • Użyte oprogramowanie: iTwin, MicroStation, OpenRoads, ProjectWise

Phocaz aktualizuje aplikację CLIP CAD-GIS, aby pomóc Departamentowi stanu Georgia uzyskać dostęp do danych o zasobach obejmujących ponad 80 000 mil linii środkowej autostrad. Przechwytywanie danych rysunków zasobów w oparciu o standardy projektowe klienta i przekształcanie ich w informacje GIS.

Firma Phocaz potrzebowała zintegrowanego rozwiązania cyfrowego. Dzięki wykorzystaniu ProjectWise przechowywano i zarządzano plikami projektów dróg, a dzięki iTwin wygenerowano oparty na chmurze cyfrowy bliźniak, w którym można zastosować sztuczną inteligencję do procesu wykrywania określonych cech.

Rozwiązanie uprościło przepływ pracy CAD-GIS, minimalizując złożoność tworzenia modelu uczenia maszynowego. Automatyzacja i digitalizacja procesu wyszukiwania majątku drogowego i jego lokalizacji pozwala zaoszczędzić dużo czasu i kosztów, zapewniając jednocześnie dokładniejsze wyniki w porównaniu do ręcznych procesów. Połączenie przepływu pracy CAD-GIS za pośrednictwem iTwin ułatwia dostępność, promując wiele zastosowań i korzyści w wielu dyscyplinach i branżach.

4. Innowacje w obiektach, kampusach i miastach

VRAME CONSULT GMBH. Plac Siemensstadt – bliźniaczy kampus cyfrowy w Berlinie

• • Lokalizacja: Berlin, Niemcy
  • Użyte oprogramowanie: iTwin, OpenCities, ProjectWise
  • ZWYCIĘZCA

Siemensstadt Square to 25-letni projekt inteligentnego i zrównoważonego rozwoju obszarów miejskich w Berlinie. Projekt zakłada przekształcenie ponad 70 hektarów terenów poprzemysłowych w nowoczesny, neutralny pod względem emisji dwutlenku węgla kampus, obejmujący około 100 nowych niskoemisyjnych budynków i najnowocześniejsze koncepcje mobilności.

Firma Vrame Consult wykorzystała iTwin do stworzenia cyfrowego planu piętra kampusu Siemensstadt Square. Zintegrowane rozwiązanie cyfrowego bliźniaka umożliwia wszystkim uczestnikom projektu, interesariuszom i społeczeństwu szybki dostęp do zaufanych informacji, które można kontekstualizować i ponownie wykorzystywać. Rozwiązanie to odpowiada na wyzwania związane z komunikacją, współpracą i zarządzaniem danymi, jakie stawia wielu zaangażowanych interesariuszy.

Grupa mieszkaniowa Clarion. Twins: tworzenie złotej nici pomiędzy dziedzictwem cyfrowym

• • Lokalizacja: Londyn, Anglia, Wielka Brytania
  • Przewodnik po projekcie: AssetWise

Clarion Housing rozpoczęło realizację projektu mającego na celu spełnienie nowych wymogów prawnych nałożonych przez angielską ustawę o bezpieczeństwie budynków. Celem projektu była digitalizacja informacji na temat wszystkich elementów budynku stwarzających największe ryzyko, które mają wpływ na bezpieczeństwo konstrukcyjne i przeciwpożarowe. Inicjatywa poprawi bezpieczeństwo tych budynków poprzez lepsze zarządzanie aktywami, poprawę i wykazanie bezpieczeństwa zapasów Clarion.

Wdrożyli inteligentny system komponentów i części budowlanych w miejscach wysokiego ryzyka. Rozwiązanie oparte na AssetWise ALIM identyfikuje aktywa w budynkach i przechowuje wszystkie powiązane dane, w tym wyniki inspekcji i wykonanych prac.

Pozwala to na opłacalne zarządzanie aktywami, lepszą priorytetyzację ryzyka i bezpieczniejsze budynki. Ponadto inteligentny, cyfrowy system Clarion Housing zapewnia 100% planów i danych niezbędnych do spełnienia nowych standardów bezpieczeństwa w budownictwie.

Dzięki temu rozwiązaniu Clarion Housing może mieć pewność, że jej budynki są bezpieczne i spełniają najnowsze standardy bezpieczeństwa. Ponadto efektywne zarządzanie aktywami pozwala Clarion Housing obniżyć koszty i poprawić priorytetyzację ryzyka.

Władze portu Nowej Południowej Walii: studium przypadku transformacji cyfrowej

• • Lokalizacja: Nowa Południowa Walia, Australia
  • Użyte oprogramowanie: iTwin, iTwin Capture, OpenCities

Zarząd portów Nowej Południowej Walii zdigitalizował swoje aktywa w sześciu portach. Dzięki zastosowaniu ContextCapture i OpenCities poprawiono współpracę i podejmowanie decyzji. W starym systemie opartym na plikach brakowało wiarygodnych danych i kontekstu przestrzennego. Zbieranie informacji zajmowało kiedyś kilka dni. Nowe rozwiązanie obsługuje teraz i przechowuje obszerne dane z wielu źródeł z dużą precyzją.

Ponadto zastosowanie technologii uprościło przepływ pracy i ograniczyło podróże między portami, optymalizując współpracę i dokładne udostępnianie danych między działami i interesariuszami. Oczekuje się, że pozwoli to zaoszczędzić 50% czasu kompilacji żądań danych. Rozwiązanie cyfrowego bliźniaka zapewnia kompleksowy wgląd w zasoby obejmujące wiele cykli życia, zwiększa przejrzystość danych, eliminuje nadmiarowość i promuje zaangażowanie społeczności oraz współpracę z agencjami ds. środowiska i morza

5. Innowacje w procesach wytwarzania energii

Shenyang Aluminium Magnesium Engineering and Research Institute Co., Ltd. Chinalco China Resources Projekt aplikacji cyfrowego bliźniaka do inżynierii aluminium elektrolitycznego

• • Lokalizacja: Lvliang, Shanxi, Chiny
  • Użyte oprogramowanie: AutoPIPE, iTwin, LumenRT, OpenBuildings, OpenPlant, OpenRoads, OpenUtilities, ProjectWise, ProStructures, Zarządzanie torami i kablami, STAAD, SYNCHRO
  • ZWYCIĘZCA

Chalco rozpoczęło cyfrowy projekt demonstracyjny dla swojej fabryki aluminium w Zhongrun w ramach swojego zaangażowania w ekologiczny rozwój i zmniejszenie zużycia energii w chińskim przemyśle aluminiowym. Będąc już użytkownikiem, firma SAMI wybrała aplikacje do opracowania cyfrowej platformy zarządzania fabryką dla przedsiębiorstw i zbudowania pierwszego cyfrowego bliźniaka w branży aluminiowej obejmującego cały zakład.

Zintegrowane aplikacje pomogły skrócić czas modelowania o 15%, co przekłada się na około 200 dni roboczych. Wszystkie operacje digitalizacji fabryk zmniejszają roczne koszty zarządzania o 6 milionów CNY, nieprzewidywalne awarie sprzętu o 40% i emisję do środowiska o 5%. Digitalizacja projektu umożliwia promowanie zrównoważonych i przyjaznych środowisku praktyk.

MCC CAPITAL ENGINEERING & RESEARCH INCORPORATION LIMITED. Projekt budowy zielonego i cyfrowego zakładu Linyi o wartości 2,7 miliona ton wysokiej jakości specjalnej podstawy stalowej

• • Lokalizacja: Linyi, Shandong, Chiny
  • Użyte oprogramowanie: AssetWise, iTwin, iTwin Capture, LumenRT, OpenBuildings, OpenPlant, OpenRoads, ProjectWise, ProStructures, Zarządzanie torami i kablami, SYNCHRO

MCC buduje inteligentną fabrykę produkcji zielonej stali, obejmującą kilkadziesiąt branż i zajmującą powierzchnię 214,9 ha. Projekt obejmuje synchroniczne projektowanie, budowę, dostawę i obsługę fabryk fizycznych i cyfrowych.

Aby stawić czoła wyzwaniom wynikającym ze skali projektu, złożonego systemu procesów i trudnego projektowania w ramach napiętego harmonogramu budowy, MCC wybrało ProjectWise do stworzenia wspólnej platformy projektowania cyfrowego, AssetWise do stworzenia inżynieryjnego centrum danych i otwartych aplikacji do realizacji cyfrowego dostarczania informacji w całym cyklu życia projektu.

Firma MCC stworzyła pełnoprocesową cyfrową platformę bliźniaczą, oszczędzając 35 dni czasu projektowania i skracając budowę o 20%. Ta cyfrowa fabryka ułatwia konserwację i obsługę inteligentnego sprzętu, skraca przestoje o 20% do 25% i emisję dwutlenku węgla o 20%.

Szanghajski Instytut Badań, Projektowania i Badań Co., Ltd. Cyfrowe zarządzanie aktywami projektów hydroenergetycznych w oparciu o cyfrowe bliźniaki

• • Lokalizacja: Liangshan, Yibin i Zhaotong, Syczuan i Yunnan, Chiny
  • Użyte oprogramowanie: iTwin, iTwin Capture, MicroStation, OpenBuildings, OpenPlant, OpenUtilities, ProjectWise, Raceway i zarządzanie kablami

Wybrano dwie elektrownie wodne w Chinach w celu rozpoczęcia projektu pilotażowego ustanawiającego cyfrowy system zarządzania aktywami inżynieryjnymi dla całego cyklu życia aktywów elektrowni wodnych. Aby sprostać wyzwaniom związanym z zarządzaniem obszernymi danymi z wielu dziedzin i organizacji, zespół potrzebował zintegrowanego rozwiązania technologicznego. W tym przypadku do stworzenia połączonego środowiska cyfrowego i wspólnego modelowania 3D wykorzystano ProjectWise i otwarte aplikacje.

Ponadto zespół zintegrował i połączył wszystkie modele i dane w cyfrowych bliźniakach z systemem iTwin, zapewniając wizualny obraz operacji biznesowych w celu osiągnięcia cyfrowego zarządzania i konserwacji elektrowni wodnych. Zastosowanie oprogramowania poprawiło efektywność gromadzenia danych o 10% i pozwoliło zaoszczędzić 200 dni w czasie modelowania, jednocześnie skracając czas budowy o 5% i emisję dwutlenku węgla o 3%. Dzięki automatyce przemysłowej i inżynierii cyfrowej zespół stworzył kompleksowy system zarządzania i kontroli zasobów cyfrowych.

6. Innowacje w kolejnictwie i transporcie

AECOM PERUNDING SDN BHD. System szybkiego transportu Johor Bahru-Singapur

• • Lokalizacja: Malezja i Singapur
  • Użyte oprogramowanie: ComplyPro, iTwin Capture, Leapfrog, MicroStation, OpenBridge, OpenRail, PLAXIS, STAAD, ProjectWise, ProStructures
  • ZWYCIĘZCA

System szybkiego transportu Johor Bahru-Singapore (RTS) to projekt transgraniczny, który połączy Johor Bahru w Malezji z Woodlands w Singapurze. Projekt zmniejszy natężenie ruchu poprzez zmniejszenie liczby samochodów korzystających z grobli Johor-Singapore Causeway, zapewniając bardziej ekologiczny transport dla około 10,000 XNUMX pasażerów na godzinę. Firma AECOM stworzyła połączone środowisko danych za pośrednictwem ProjectWise w celu optymalizacji planowania, projektowania i budowy.

Aplikacja zautomatyzowała przebieg prac, zapewniła integralność konstrukcji i pozwoliła zaoszczędzić 50% czasu na rysowanie. Ponadto rozwiązanie cyfrowego bliźniaka zapewniło dokładny i całościowy obraz transgranicznego projektu kolejowego, spełniając wymagania techniczne obu krajów i ograniczając liczbę przeróbek.

IDOM. Etap inżynierii wartości dla projektu wykonawczego i nadzoru nad projektem Rail Baltica

• • Lokalizacja: Estonię, Łotwę i Litwę
  • Użyte oprogramowanie: Kartezjusz, LumenRT, OpenBuildings, OpenRail, ProjectWise

Rail Baltica to międzynarodowy korytarz pasażerski i towarowy o długości 870 km, łączący Litwę, Estonię i Łotwę, będący częścią transeuropejskiej sieci transportowej Unii Europejskiej Morze Północne–Bałtyk. Projekt pozwoli zaoszczędzić miliardy na rocznych kosztach transportu towarowego i 7,1 miliarda euro na kosztach związanych ze zmianą klimatu, redukując emisję dwutlenku węgla do najniższego możliwego poziomu.

Aby zrealizować ten międzynarodowy megaprojekt, hiszpańska firma IDOM wdrożyła cyfrowe przepływy pracy oparte na współpracy w 3D. ProjectWise został wybrany jako platforma dla połączonych danych i innych otwartych aplikacji BIM do wspólnego modelowania 3D i wykrywania kolizji.

Podobnie przyjęli kompleksową metodologię BIM, osiągając współczynnik dokładności na poziomie 90% na etapie przejścia od projektu do budowy. Dzięki temu zmiany w trakcie budowy zostały zminimalizowane i osiągnęły nowy poziom jakości i zrównoważonego rozwoju w zarządzaniu infrastrukturą.

ITALFERR SPA Nowa linia dużych prędkości Salerno – Reggio Calabria

• • Lokalizacja: Battipaglia, Kampania, Włochy
  • Użyte oprogramowanie: Descartes, iTwin, iTwin Capture, LumenRT, MicroStation, OpenBridge, OpenBuildings, OpenCities, OpenRail, OpenRoads, PLAXIS, ProjectWise, SYNCHRO

Italferr realizuje projekt linii dużych prędkości Salerno-Reggio Calabria, który wymaga budowy 35 kilometrów nowej linii kolejowej, w tym tuneli, wiaduktów, dróg i podstacji elektrycznych. Po zakończeniu projekt zintegruje się z otaczającym środowiskiem, maksymalizując ochronę środowiska i promując zrównoważony rozwój transportu.

Aby ułatwić wymianę danych, przeglądy i oceny, Italferr wybrał otwarte aplikacje ProjectWise, za pomocą których wygenerował 504 modele BIM. Korzystanie z iTwin automatyzuje synchronizację modeli w cyfrowym bliźniaku opartym na chmurze, umożliwiając wizualne i wirtualne recenzje projektów w wielu dyscyplinach i interesariuszach.

Dzięki zastosowaniu tych rozwiązań wydajność wzrosła o 10%, wzrosła produktywność, a co za tym idzie, zaoszczędzono wiele godzin pracy i zasobów. Rezultatem było wiele wysokiej jakości materiałów cyfrowych dla klienta, ukazujących projekt w całej okazałości.

7. Innowacje w drogach i autostradach

ATKINSRÉALIS. Projekt tuneli I-70 Floyd Hill do Veterans Memorial Tunnels

• • Lokalizacja: Idaho Springs, Kolorado, Stany Zjednoczone
  • Użyte oprogramowanie: iTwin, LumenRT, MicroStation, OpenBridge, OpenFlows, OpenRoads, ProjectWise, ProStructures
  • ZWYCIĘZCA

AtkinsRéalis wykorzystał iTwin do stworzenia cyfrowych bliźniaków, zapewniając w ten sposób większą widoczność. Wykorzystano otwarte aplikacje do modelowania w celu promowania wspólnego modelowania i wydajnego zarządzania danymi oraz LumenRT do wizualizacji. Pracując w zintegrowanym środowisku cyfrowym z ProjectWise, uzyskano oszczędności w wysokości 1,2 miliona dolarów w zarządzaniu ponad 1000 arkuszy plików. Dodatkowo zaoszczędzono 5500 godzin na koordynacji, a wysiłek wymagany do opracowania i opublikowania cyfrowych bliźniaków do recenzji został zmniejszony o 97%.

AtkinsRéalis musiał przezwyciężyć ograniczenia lokalizacji, skomplikowaną topografię i wpływ na środowisko. Projekt ten wymagał skomplikowanego projektu i wielodyscyplinarnej koordynacji, co skłoniło ich do skorzystania ze zintegrowanej technologii cyfrowej w celu rozwiązania tych problemów.

Instytut planowania, badań i projektowania komunikacji prowincji Hunan Co., Ltd. Budowa i rozwój autostrad HUNAN HENGYONG CO., LTD. Droga ekspresowa Hengyang – Yongzhou w prowincji Hunan

• • Lokalizacja: Hengyang i Yongzhou, Hunan, Chiny
  • Użyte oprogramowanie: LumenRT, MicroStation, OpenRoads

Droga ekspresowa Hengyang-Yongzhou to korytarz 105,2 kilometrów co poprawi warunki ruchu i skróci czas podróży między obydwoma miastami, umożliwiając współpracę przemysłową i lepszą dostępność na szlaku turystycznym.

Prace poprawią ruch, skrócenie czasu podróży, współpracę przemysłową i dostępność turystyczną. Znajduje się na obszarze doskonałych gruntów rolnych i stwarza wyzwania środowiskowe, techniczne i koordynacyjne.

Zespół wykorzystał aplikacje do otwartego, zintegrowanego modelowania 3D BIM i rzeczywistości. Aplikacje te umożliwiły ujednoliconą zgodność danych na potrzeby modelowania i projektowania autostrad. Celem było zminimalizowanie wpływu na środowisko i istniejącą infrastrukturę.

Dzięki rozwiązaniu OpenRoads Designer wyeliminowano potrzebę budowy trzech mostów, oszczędzając 40 milionów CNY. Wspólne projektowanie cyfrowe i integracja danych poprawiły efektywność komunikacji o 50% i pozwoliły uniknąć 20 błędów konstrukcyjnych, oszczędzając 5 milionów CNY. Dzięki rozwiązaniom BIM inwestycja ma zostać ukończona rok przed terminem.

SMEC POŁUDNIOWA AFRYKA. Węzeł N4 Montrose

• • Lokalizacja: Mbombela, Mpumalanga, Republika Południowej Afryki
  • Użyte oprogramowanie: iTwin Capture, LumenRT, MicroStation, OpenFlows, OpenRoads, Pointools

Projekt Montrose Interchange zastąpił istniejące skrzyżowanie T na autostradzie N4, poprawiając mobilność ruchu, bezpieczeństwo oraz gospodarkę i turystykę prowincji Mbombela. Teren stanowił wyzwanie przy wdrażaniu nowego węzła o swobodnym przepływie o wysokim standardzie w krótkim czasie i bez dostępnych danych topograficznych, ponieważ znajduje się on pomiędzy dwiema rzekami, pośrodku stromych dolin pomiędzy górami.

Firma SMEC wykorzystała ContextCapture i LumenRT do stworzenia i wyświetlenia siatki rzeczywistości projektu. Wygrali kontrakt na projekt i szybko dostarczyli wykonalny projekt, jednocześnie integrując OpenRoads Designer z oprogramowaniem zespołu mostowego i korzystając z narzędzi do modelowania korytarzy. Dzięki temu zmniejszyli ślad węglowy, czas projektowania i koszty.

8. Innowacje w budownictwie

INŻYNIERIA HYUNDAI. Zautomatyzowane projektowanie obiektów budowlanych i architektonicznych za pomocą STAAD API

• • Lokalizacja: Seul, Korea Południowa
  • Instrukcja projektu: STAAD
  • ZWYCIĘZCA

Hyundai Engineering zoptymalizował konstrukcję wiat i estakad dla elektrowni. Wykorzystali modelowanie 3D i cyfrowe procesy robocze, aby poprawić dokładność projektowania i wydajność konstrukcji.

Wykorzystali STAAD i sztuczną inteligencję do automatyzacji i przyspieszenia projektowania. Zastosowali sztuczną inteligencję do wygenerowania dużej liczby modeli predykcyjnych. System ten przekształca informacje projektowe w model 3D, umożliwiając przewidywanie i planowanie przyszłych prac konserwacyjnych i ulepszeń.

BUDOWA L&T. Budowa oczyszczalni ścieków o pojemności 318 MLD (70 MGD) w Coronation Pillar w Delhi

• • Lokalizacja: Nowe Delhi Indie
  • Instrukcja projektu: STAAD

W New Delhi zakład Coronation Pillar przetwarza 318 milionów litrów ścieków dziennie i zmniejsza emisję dwutlenku węgla o około 14.450 XNUMX ton rocznie. Firma L&T Construction przeprowadziła projekt na dużą skalę, który obejmował zaprojektowanie i budowę kilku obiektów w wąskiej lokalizacji narażonej na zagrożenia sejsmiczne i upłynnienie.

Aby zapewnić jakość konstrukcji, firma L&T wykorzystała STAAD do modelowania różnych projektów o różnych obciążeniach i zastosowaniach, zużywając mniej terenu o 17,8% i mniej materiału żelbetowego o 5%, zmniejszając w ten sposób ślad fizyczny i węglowy projektu. Korzystając z aplikacji L&T Construction, szybko sprawdziłeś różne projekty konstrukcyjne, oszczędzając 75% czasu na znalezieniu najlepszego rozwiązania w porównaniu z ręcznymi metodami projektowania.

Projekt konstrukcyjny RISE, INC. Linia metra w Dhace 1

• • Lokalizacja: Dhaka, Bangladesz
  • Użyte oprogramowanie: STAAD

RISE pracuje nad projektem stacji MRT-1, pierwszej linii metra w Bangladeszu. Aby zapewnić kompatybilność wszystkich elementów stacji, firma RISE musiała przeprowadzić precyzyjną symulację i cyfrową analizę konstrukcyjną. Wybrali STAAD i STAAD Advanced Concrete Design do modelowania i analizowania stalowej konstrukcji dachu oraz naprężeń w żelbecie, tworząc cyfrowe środowisko współpracy i optymalizując projekt konstrukcyjny zgodnie z odpowiednimi przepisami projektowymi.

Zintegrowane oprogramowanie do analizy i modelowania konstrukcji poprawiło synchronizację danych o 50% i skróciło czas modelowania o 30%. Firma RISE osiągnęła od 10 do 15% oszczędności w objętości betonu, zmniejszając ślad węglowy projektu i umożliwiając ukończenie projektów na czas, aby budowa mogła rozpocząć się w lutym 2023 r.

9. Innowacje w modelowaniu i analizie podłoża gruntowego

ARKADY. Most na molo południowym

• • Lokalizacja: Londyn, Anglia, Wielka Brytania
  • Przewodnik po projekcie: GeoStudio, iTwin, Leapfrog, OpenBridge, OpenGround, PLAXIS, ProjectWise
  • ZWYCIĘZCA

W South Dock w Londynie zaproponowano most, który poprawi łączność miejską i zrównoważony transport, a także zmniejszy emisję dwutlenku węgla. Projekt wiąże się z wyzwaniami technicznymi i architektonicznymi ze względu na lokalizację w dobrze widocznym miejscu.

Arcadis stworzył stowarzyszony model i jedno źródło prawdy, centralizując i wizualizując dane z badań naziemnych. Dzięki temu uzyskali dokładne odwzorowanie geologii podziemnej i zoptymalizowali analizę zmienności terenu, a także zmniejszyli zakres badań terenu o 30%, oszczędzając 70 000 funtów.

Dzięki interoperacyjności i łączności aplikacji zaoszczędzili 1000 godzin zasobów, co odpowiada 12% kosztów projektowania. Zmniejszyły także emisję dwutlenku węgla, stworzyły także podstawę do monitorowania budowy i proaktywnej konserwacji, minimalizując wpływ na środowisko.

Walidacja cyfrowych narzędzi zarządzania dla składowiska odpadów poflotacyjnych Waihi firmy OceanaGold

• • Lokalizacja: Waihi, Waikato, Nowa Zelandia
  • Przewodnik po projekcie: GeoStudio, iTwin IoT, Leapfrog

OceanaGold uruchomiła projekt pilotażowy mający na celu sprawdzenie wykorzystania technologii cyfrowych w zarządzaniu obiektem do składowania odpadów poflotacyjnych (TSF) Waihi w Nowej Zelandii. Zastąpili metody ręczne cyfrowym bliźniakiem opartym na chmurze, umożliwiającym wspólne i proaktywne monitorowanie deformacji. Wybrali Seequent Central, Leapfrog Geo, GeoStudio i iTwin IoT do opracowania trójwymiarowych modeli geologicznych i geotechnicznych oraz cyfrowego bliźniaka.

Połączenie danych obserwowanych i danych czasu rzeczywistego w ramach cyfrowego bliźniaka zapewnia proaktywny wirtualny paradygmat umożliwiający lepsze zrozumienie bezpieczeństwa aktywów fizycznych. Rozwiązanie umożliwia bardziej elastyczne zarządzanie minerałami i zarządzanie nimi, minimalizując ryzyko wpływu TSF na środowisko i społeczeństwo w regionach Waikato i Bay of Plenty w Nowej Zelandii.

QUICK UND KOLLEGEN GMBH. Deutsche Bahn Neubaustrecke Gelnhausen – Fulda

• • Lokalizacja: Gelnhausen, Hesja, Niemcy
  • Instrukcja projektu: Skacząca żaba, PLAXIS

Aby ulepszyć linię kolejową Gelnhausen-Fulda w obszarze Ren-Men w Hesji i skrócić czas podróży, zaproponowano nową linię dużych prędkości, która wyeliminuje wąskie gardła. Prof. Quick i Kollegen przeprowadzili badania geotechniczne, aby określić optymalną opcję trasy i zbadać geotechniczną wykonalność tuneli, chroniąc jednocześnie lokalne środowisko i społeczność.

W obliczu złożonych problemów związanych z przechwytywaniem i koordynacją danych objętościowych i podpowierzchniowych podczas opracowywania niezbędnych modeli 3D zdali sobie sprawę, że muszą ustanowić przepływy pracy BIM we wspólnym środowisku danych. Wykorzystali PLAXIS i Leapfrog Works do stworzenia połączonego środowiska danych i jednego źródła danych geotechnicznych.

Dzięki zbudowaniu trójwymiarowego modelu terenu obejmującego obszar 3 metrów, za pomocą którego dokonano precyzyjnych obliczeń geotechnicznych, możliwe było zbadanie 200 odwiertów, określenie ilości urobku oraz przeprowadzenie cyfrowego zarządzania ryzykiem.

10. Innowacje w geodezji i monitoringu

ITALFERR SPA Cyfrowy bliźniak do monitorowania konstrukcji Bazyliki Świętego Piotra

• • Lokalizacja: Ciudad del Vaticano
  • Użyte oprogramowanie: iTwin, iTwin Capture, LumenRT, MicroStation, OpenBuildings, OpenCities, ProjectWise
  • ZWYCIĘZCA

Italferr został zatrudniony do stworzenia cyfrowego bliźniaka Bazyliki Świętego Piotra w celu jej konserwacji. Projekt obejmował szeroko zakrojone zarządzanie danymi i ankiety. Wykorzystali technologię modelowania 3D i cyfrowe bliźniaki, aby pokonać te wyzwania w ciągu sześciu miesięcy.

Do obsługi trzech terabajtów danych i wygenerowania modelu współdzielonego przez 30 osób wykorzystano rozwiązania ProjectWise, iTwin Capture i MicroStation. Takie podejście pozwoliło zaoszczędzić czas i dostarczyć model przed terminem. Obecnie opracowywany jest system monitorowania konstrukcji podłączony do cyfrowego bliźniaka.

AVINEON INDIA SP LTD. Świadczenie usług modelowania Kowloon East CityGML dla Departamentu Ziemi

• • Lokalizacja: Hongkong SAR, Chiny
  • Użyte oprogramowanie: iTwin Capture, MicroStation

W ramach wysiłków na rzecz przekształcenia Hongkongu w inteligentne miasto oraz poprawy planowania przestrzennego i zarządzania katastrofami rząd zainicjował innowacyjny projekt cyfrowego mapowania 3D. Kowloon East był pierwszym obszarem wybranym do stworzenia modeli CityGML, które reprezentują budynki i infrastrukturę.

Firma Avineon India, odpowiedzialna za przetwarzanie i generowanie tych modeli 3D, stanęła przed wyzwaniem integracji dużych ilości danych z różnych źródeł w dokładne reprezentacje infrastruktury miejskiej, a wszystko to w jednym środowisku cyfrowym. Aby tego dokonać, potrzebowali kompleksowego rozwiązania umożliwiającego przechwytywanie, przetwarzanie i modelowanie danych 3D.

Firma Avineon wybrała iTwin Capture Modeler i MicroStation jako preferowane narzędzia do przetwarzania i generowania modeli CityGML. Przyjęcie ujednoliconej platformy umożliwiło bezproblemową integrację różnorodnych danych atrybutów w wielu formatach, co spowodowało znaczną poprawę spójności danych i dokładności modelu.

W wyniku tego wdrożenia osiągnięto 20% skrócenie czasu przetwarzania i 15% oszczędności kosztów, a także 5% zmniejszenie śladu węglowego. Wyniki te świadczą o skuteczności i wydajności zastosowanych aplikacji.

UAB IT LOGIKA (DRONETEAM). DBOX M2

• • Lokalizacja: Wilno, Litwa
  • Przewodnik po projekcie: iTwin Capture, LumenRT, OpenCities

Miasto Wilno wybrało firmę DRONETEAM do realizacji ambitnego projektu modelowania 3D na poziomie miejskim. W obliczu wyzwań związanych z wykorzystaniem dronów i modelowaniem miast, w ramach projektu DRONETEAM opracowano zautomatyzowane rozwiązanie do gromadzenia danych i modelowania rzeczywistości, mające zastosowanie nie tylko w miastach, ale także w infrastrukturze, rolnictwie i bezpieczeństwie. Opracowali DBOX, autonomiczną stację dronów i wykorzystali technologię modelowania rzeczywistości do przetworzenia danych w precyzyjną trójwymiarową siatkę.

DBOX, obsługiwany przez iTwin Capture Modeler, rejestruje obrazy o wysokiej rozdzielczości, które dzięki zaawansowanym algorytmom przekształcane są w precyzyjne modele 3D. Integracja LumenRT, OpenCities i ProjectWise pozwoliła DRONETEAM zaoszczędzić 30% rocznego czasu pracy. Ta cyfrowa rewolucja sprzyja wydajności, współpracy i zrównoważonemu rozwojowi, zmniejsza emisję dwutlenku węgla i minimalizuje zakłócenia w społecznościach.

11. Innowacje w przesyłaniu i dystrybucji

Inżynieria elektryczna CO., LTD. Z POWERCHINA HUBEI

• Aplikacja cyfrowa pełnego cyklu życia w projekcie podstacji Xianning Chibi 500 kV
  • Lokalizacja: Xianning, Hubei, Chiny
  • Użyte oprogramowanie: iTwin, iTwin Capture, LumenRT, OpenBuildings, Zarządzanie torami i kablami, SYNCHRO
  • ZWYCIĘZCA

Projekt podstacji Xianning Chibi o napięciu 500 kilowoltów w Hubei jest niezbędny do zaspokojenia zapotrzebowania Xianning na energię elektryczną i optymalizacji sieci. Biorąc pod uwagę złożoność terenu i krótki czas budowy, POWERCHINA zdecydowała się na pełną cyfryzację projektu za pomocą modelowania 3D/4D i technologii cyfrowego bliźniaka.

Wykorzystując aplikacje iTwin i modelowanie 3D/4D, w ramach projektu POWERCHINA stworzono wspólne środowisko projektowania cyfrowego. To zintegrowane rozwiązanie zmniejszyło wpływ projektu na grunty rolne i pozwoliło zaoszczędzić 2,84 mln CNY na kosztach.

Ponadto uniknięto ponad 50 przeróbek, skracając czas budowy o 30 dni. Cyfrowy bliźniak ułatwia wiedzę o majątku trwałym w czasie rzeczywistym i inteligentne zarządzanie podstacjami.

ELIA. Transformacja cyfrowa i połączone technologie informacyjne w projektowaniu inteligentnych podstacji

• • Lokalizacja: Bruksela, Belgia
  • Użyte oprogramowanie: Descartes, iTwin, iTwin Capture, MicroStation, OpenUtilities, Pointools, systemy Power Line, ProjectWise, ProStructures

Elia, belgijski operator przesyłu energii elektrycznej, zajmuje się optymalizacją sieci i zapewnianiem zrównoważonej energii. W tym celu modernizuje swój system zarządzania plikami i procesy inżynieryjne w kierunku scentralizowanej platformy cyfrowej.

Elia wybrała ProjectWise do zarządzania swoimi plikami, co poprawiło wydajność i pozwoliło zaoszczędzić do 150.000 30.000 euro rocznie. Dzięki OpenUtilities Substation i iTwin Elia może efektywnie projektować podstacje i przeprowadzać analizy za pomocą modelowania hybrydowego i symulacji cyfrowego bliźniaka, co może skutkować szacunkowymi oszczędnościami wynoszącymi XNUMX XNUMX godzin zasobów rocznie. Dzięki technologii współpracy ułatwia inteligentną inżynierię i efektywne zarządzanie przepływami pracy.

Qinghai KEXIN Instytut Projektowania Energii Elektrycznej Co., Ltd. Projekt przesyłu i transformacji 110 kV w Deerwen, Tybetańska Prefektura Autonomiczna Guoluo, prowincja Qinghai, Chiny

• • Lokalizacja: Hrabstwo Gande, Tybetańska Prefektura Autonomiczna Guoluo, Qinghai, Chiny
  • Użyte oprogramowanie: iTwin Capture, LumenRT, OpenBuildings, OpenRoads, OpenUtilities, ProStructures, tory i zarządzanie kablami

Mając na celu złagodzenie niedoborów energii w sześciu miastach, poprawę jakości życia i pobudzenie wzrostu gospodarczego, w podstacji 110 kilowoltów Deerwen w Qinghai, która zajmuje powierzchnię 3,8 hektara, wdrożono kluczowy projekt. Biorąc pod uwagę górzyste położenie i skomplikowany teren, zespół projektowy potrzebował zintegrowanego rozwiązania projektowego i BIM.

Zespół zdecydował się na otwarte aplikacje, umożliwiające wspólne projektowanie i wizualizację w czasie rzeczywistym. Umożliwiło to dopracowany i skoordynowany projekt podstacji i obiektów. Udało im się zidentyfikować i rozwiązać 657 kolizji, skrócić czas projektowania o 40 dni i zwiększyć efektywność budowy o 35%.

Skrupulatny projekt doprowadził do 30% oszczędności materiału i zmniejszenia śladu węglowego projektu. Modele 3D i zdigitalizowane dane stanowią podstawę inteligentnych operacji i konserwacji, ustanawiając w ten sposób nowy paradygmat dla projektów przemysłu energetycznego w Chinach.

12. Innowacje w zakresie wody pitnej i ścieków

KONTROLA PROJEKTU CUBED LLC. Projekt EchoWoda

• • Lokalizacja: Sacramento, Kalifornia, Stany Zjednoczone
  • Użyte oprogramowanie: iTwin, LumenRT, OpenRoads, SYNCHRO
  • ZWYCIĘZCA

EchoWater, główna inicjatywa infrastrukturalna w Sacramento, ma na celu optymalizację oczyszczania około 135 milionów galonów ścieków dziennie. Projekt ten, obejmujący 22 indywidualne podprojekty, stoi przed poważnymi wyzwaniami ze względu na lokalizację na terenie w pełni działającej oczyszczalni ścieków.

Zespół projektowy zdecydował się wykorzystać SYNCHRO i iTwin do opracowania rozwiązań konstrukcyjnych oraz cyfrowego bliźniaka, który umożliwił przewidywanie i łagodzenie potencjalnych niepowodzeń. Dzięki tej strategii realizacja projektu EchoWater przyniosła oszczędności budżetowe w wysokości 400 milionów dolarów, co przełożyło się na korzyści dla podatników w wysokości ponad 500 milionów dolarów. Oszczędności zostaną przeznaczone na finansowanie kalifornijskiego programu Harvest Water, który zapewnia oczyszczoną wodę z recyklingu dla przemysłu rolnego w Central Valley.

USŁUGI GEOINFORMACYJNE. Zapewnienie całodobowego dostępu do czystej wody dla gospodarek wschodzących

• • Lokalizacja: Ayodhya, Uttar Pradesh, Indie
  • Instrukcja projektu: Otwarte przepływy

Mając na celu dostarczanie bezpiecznej i niezawodnej wody pitnej, władze Ayodhya nawiązały współpracę z Geoinfo Services w celu opracowania programu zaopatrzenia w wodę pod ciśnieniem. Nowa sieć zagwarantuje dostęp do wody pitnej 24 godziny na dobę i zmniejszy ANR o 35%. W tym celu firma Geoinfo zwróciła się do OpenFlows o utworzenie modelu hydraulicznego i cyfrowego bliźniaka schematu dostaw z wykorzystaniem pomp o zmiennej częstotliwości.

Dzięki tej technologii osiągnięto 75% skrócenie czasu projektowania i optymalizację średnic rur, co dało oszczędności na poziomie 2,5 miliona dolarów. Zoptymalizowana sieć generuje roczne oszczędności w wysokości 1,5 miliona dolarów na kosztach operacyjnych i 46.025 347 dolarów na kosztach energii, a także eliminuje 95 ton emisji dwutlenku węgla rocznie. Ten cyfrowy bliźniak umożliwia wirtualne monitorowanie z XNUMX% pewnością, pomagając w podejmowaniu decyzji i ograniczaniu ryzyka

BUDOWA L&T. Program zaopatrzenia w wodę obszarów wiejskich różnych wiosek Rajghat

• • Lokalizacja: Ashok Nagar i Guna, Madhya Pradesh, Indie
  • Użyte oprogramowanie: OpenFlows, OpenRoads, PLAXIS, STAAD

Celem programu zaopatrzenia obszarów wiejskich w Rajghat jest zapewnienie nawadniania i energii elektrycznej za pośrednictwem systemu rurociągów o długości 7.890 km, z których skorzysta 2,5 miliona ludzi. Pomimo wymagającego terenu i krótkiego harmonogramu projektu.

Zespół wykorzystał OpenFlows, PLAXIS i STAAD, aby ukończyć prace inżynieryjne w ciągu czterech miesięcy, oszczędzając 50% czasu modelowania i zwiększając produktywność 32 razy. Aplikacje zoptymalizowały projekt i analizę, zmniejszając rozmiar fundamentu i minimalizując ślad węglowy. Modele i dane 3D zostaną wykorzystane do operacji cyfrowych i konserwacji.

Zwłaszcza, że ​​od Akademia AulaGEO, konsultowali się z nami studenci z kursów takich jak SYNCHRO, OpenRoads i Microstation, których firmy brały udział w tym konkursie. Jak Dom Jesteśmy zadowoleni, że mogliśmy uczestniczyć zarówno w monitorowaniu niektórych propozycji, jak i w przeprowadzaniu wywiadów z finalistami na miejscu podczas wydarzenia #YII2023 w Singapurze.

Mamy nadzieję, że będziemy obecni w 2024 roku i nadal będziemy dostarczać Państwu znacznie więcej informacji.

O nagrodzie

Nagrody Nagrody Going Digital infrastruktura to globalny konkurs, który docenia postęp cyfrowy w infrastrukturze. Jego celem jest promowanie innowacji i najlepszych praktyk w zakresie inżynierii, projektowania, budowy, operacji i realizacji projektów oraz uczczenie niezwykłej pracy organizacji, które pomagają w rozwoju światowej infrastruktury.

Nominowane projekty są oceniane przez panel niezależnych ekspertów branżowych w celu wyłonienia finalistów w każdej kategorii. Finaliści prezentują swoje projekty jury, prasie i uczestnikom gali Year in Infrastructure i Going Digital Awards. Zwycięzcy są wybierani przez jury i ogłaszani podczas ceremonii wręczenia nagród.